从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

上海还是十年前的上海，但现在的北京和深圳已今非昔比！你错过了90年代的家电时代，00年代的网络时代，10年代的创业时代，到头来两手空空！创四大中心，结果呢…？建中心太多，似乎没中心。

《中国向斐济提供热带气旋“亚萨”袭击后救灾援助》曹白隽退休前的工作履历集中在中联部，待过不少部门，其中职业生涯后期和企业打交道颇多。这或许是中纪委通报提到“亦官亦商”的根源。